
|
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| Begriff | Anzahl | Dichte % |
|---|---|---|
| gen | 48 | 6.41 |
| sch | 47 | 6.28 |
| den | 39 | 5.21 |
| nde | 27 | 3.60 |
| ber | 24 | 3.20 |
| ter | 21 | 2.80 |
| bad | 20 | 2.67 |
| rung | 20 | 2.67 |
| bahn | 19 | 2.54 |
| baden | 18 | 2.40 |
| ert | 17 | 2.27 |
| rhein | 15 | 2.00 |
| plan | 11 | 1.47 |
| land | 11 | 1.47 |
| trasse | 10 | 1.34 |
| hre | 10 | 1.34 |
| erst | 10 | 1.34 |
| regio | 10 | 1.34 |
| ben | 9 | 1.20 |
| ger | 9 | 1.20 |
| bohr | 9 | 1.20 |
| ober | 9 | 1.20 |
| projekt | 9 | 1.20 |
| region | 9 | 1.20 |
| rungen | 9 | 1.20 |
| forderungen | 8 | 1.07 |
| auf | 8 | 1.07 |
| ende | 8 | 1.07 |
| gleis | 8 | 1.07 |
| offenburg | 7 | 0.93 |
| bund | 7 | 0.93 |
| menschen | 7 | 0.93 |
| kernforderungen | 7 | 0.93 |
| sein | 7 | 0.93 |
| dlich | 6 | 0.80 |
| ist | 6 | 0.80 |
| sechs | 6 | 0.80 |
| glich | 6 | 0.80 |
| sung | 6 | 0.80 |
| oberrhein | 6 | 0.80 |
| terz | 5 | 0.67 |
| hoch | 5 | 0.67 |
| tzen | 5 | 0.67 |
| werden | 5 | 0.67 |
| sich | 5 | 0.67 |
| gegen | 5 | 0.67 |
| projektbeirat | 4 | 0.53 |
| unterst | 4 | 0.53 |
| ergebnis | 4 | 0.53 |
| geben | 4 | 0.53 |
| bundes | 4 | 0.53 |
| art | 4 | 0.53 |
| dann | 4 | 0.53 |
| llt | 4 | 0.53 |
| nahmen | 4 | 0.53 |
| alle | 4 | 0.53 |
| bahnchef | 3 | 0.40 |
| frage | 3 | 0.40 |
| worte | 3 | 0.40 |
| klare | 3 | 0.40 |
| sehen | 3 | 0.40 |
| grube | 3 | 0.40 |
| europ | 3 | 0.40 |
| tzt | 3 | 0.40 |
| planungen | 3 | 0.40 |
| zus | 3 | 0.40 |
| tieflage | 3 | 0.40 |
| erwartet | 3 | 0.40 |
| hat | 3 | 0.40 |
| bev | 3 | 0.40 |
| lkerung | 3 | 0.40 |
| min | 3 | 0.40 |
| freiburg | 3 | 0.40 |
| terzugtrasse | 3 | 0.40 |
| neue | 3 | 0.40 |
| weil | 3 | 0.40 |
| recht | 3 | 0.40 |
| erf | 3 | 0.40 |
| dlichen | 3 | 0.40 |
| rmschutz | 3 | 0.40 |
| fragen | 2 | 0.27 |
| keine | 2 | 0.27 |
| jahre | 2 | 0.27 |
| neuen | 2 | 0.27 |
| sst | 2 | 0.27 |
| planungsauftr | 2 | 0.27 |
| politik | 2 | 0.27 |
| zukunfts | 2 | 0.27 |
| kompromiss | 2 | 0.27 |
| form | 2 | 0.27 |
| uns | 2 | 0.27 |
| innovative | 2 | 0.27 |
| berwachte | 2 | 0.27 |
| mini | 2 | 0.27 |
| passive | 2 | 0.27 |
| schallschutzma | 2 | 0.27 |
| lassen | 2 | 0.27 |
| positiv | 2 | 0.27 |
| rttemberg | 2 | 0.27 |
| zur | 2 | 0.27 |
| 2010 | 2 | 0.27 |
| besser | 2 | 0.27 |
| gespr | 2 | 0.27 |
| bundesregierung | 2 | 0.27 |
| besonders | 2 | 0.27 |
| anzuwenden | 2 | 0.27 |
| bischof | 2 | 0.27 |
| transitg | 2 | 0.27 |
| gedeckelte | 2 | 0.27 |
| mengen | 2 | 0.27 |
| verst | 2 | 0.27 |
| fahren | 2 | 0.27 |
| hintergrund | 2 | 0.27 |
| seinen | 2 | 0.27 |
| rheintalbahn | 2 | 0.27 |
| viergleisige | 2 | 0.27 |
| diese | 2 | 0.27 |
| riegel | 2 | 0.27 |
| ganz | 2 | 0.27 |
| sinne | 2 | 0.27 |
| streckenabschnitt | 2 | 0.27 |
| bahnprotest | 2 | 0.27 |
| berwiegenden | 2 | 0.27 |
| davon | 2 | 0.27 |
| bab | 2 | 0.27 |
| zweigleisige | 2 | 0.27 |
| nur | 2 | 0.27 |
| lebens | 2 | 0.27 |
| hrt | 2 | 0.27 |
| ihren | 2 | 0.27 |
| gegeben | 2 | 0.27 |
| licht | 2 | 0.27 |
| schon | 2 | 0.27 |
| menschenvertr | 2 | 0.27 |
| umweltgerecht | 2 | 0.27 |
| sprechen | 2 | 0.27 |
| bahnchefs | 2 | 0.27 |
| besuch | 2 | 0.27 |
| ischer | 2 | 0.27 |
| arbeit | 2 | 0.27 |
| hig | 2 | 0.27 |
| antragstrasse | 2 | 0.27 |
| optimale | 2 | 0.27 |
| solche | 2 | 0.27 |
| anders | 2 | 0.27 |
| finanzierung | 2 | 0.27 |
| 000 | 2 | 0.27 |
| interessengemeinschaft | 2 | 0.27 |
| dlicher | 2 | 0.27 |
| begr | 2 | 0.27 |
| Begriff | Anzahl | Dichte |
| Begriff | Anzahl | Dichte % |
|---|---|---|
| baden 21 | 15 | 2.00 |
| ig bohr | 9 | 1.20 |
| sechs kernforderungen | 6 | 0.80 |
| l sung | 5 | 0.67 |
| kernforderungen baden | 4 | 0.53 |
| ma nahmen | 4 | 0.53 |
| g terzugtrasse | 3 | 0.40 |
| region s | 3 | 0.40 |
| unterst tzt | 3 | 0.40 |
| forderungen region | 3 | 0.40 |
| l rmschutz | 3 | 0.40 |
| dlichen oberrhein | 3 | 0.40 |
| bev lkerung | 3 | 0.40 |
| s dlichen | 3 | 0.40 |
| schallschutzma nahmen | 2 | 0.27 |
| besonders berwachte | 2 | 0.27 |
| rhein ig | 2 | 0.27 |
| bohr erwartet | 2 | 0.27 |
| gegen menschen | 2 | 0.27 |
| gegen ber | 2 | 0.27 |
| ober hoch | 2 | 0.27 |
| w rttemberg | 2 | 0.27 |
| kernforderungen region | 2 | 0.27 |
| dr grube | 2 | 0.27 |
| antragstrasse db | 2 | 0.27 |
| interessengemeinschaft bahnprotest | 2 | 0.27 |
| gedeckelte tieflage | 2 | 0.27 |
| dlicher oberrhein | 2 | 0.27 |
| weil rhein | 2 | 0.27 |
| glich umweltgerecht | 2 | 0.27 |
| streckenabschnitt offenburg | 2 | 0.27 |
| ganz berwiegenden | 2 | 0.27 |
| Begriff | Anzahl | Dichte |
| Begriff | Anzahl | Dichte % |
|---|---|---|
| kernforderungen baden 21 | 4 | 0.53 |
| sechs kernforderungen baden | 3 | 0.40 |
| tzt db ag | 3 | 0.40 |
| besonders berwachte gleis | 2 | 0.27 |
| menschenvertr glich umweltgerecht | 2 | 0.27 |
| db ag sechs | 2 | 0.27 |
| antragstrasse db ag | 2 | 0.27 |
| offenburg weil rhein | 2 | 0.27 |
| region s dlichen | 2 | 0.27 |
| hoch rhein ig | 2 | 0.27 |
| bahnprotest ober hoch | 2 | 0.27 |
| rhein ig bohr | 2 | 0.27 |
| interessengemeinschaft bahnprotest ober | 2 | 0.27 |
| ag sechs kernforderungen | 2 | 0.27 |
| Begriff | Anzahl | Dichte |
| Keyword | Pos | Ø Besucher |
|---|---|---|
| bürger initiative | 8 | 1 |
| Keyword | Pos | Ø Besucher |